本報訊 5月21日，迎澤大街及部分周邊路網的提質改造施工正式開始。施工首日，施工區域雖交通壓力劇增，但在交警部門的全力疏導下，仍保障了基本通行能力。
目前，迎澤大街晉祠路至南官坊路段的南半幅已封閉施工，北半幅東西雙向通行。迎澤大街南官坊路至建設北路段已完全封閉，建設南（北）路的迎澤南街至五一東街段的地面道路也已全幅封閉，但下穿通道南北向仍可正常通行。同時，迎澤大街沿線只有迎澤西大街晉祠路口，迎澤大街桃園南路、新建南路、解放南路、廣場西環路、廣場東環路口各方向可保持通行，機動車道縮減一半，其余路口均不能駛入迎澤大街。
交警提醒大家，施工期間車輛可繞行雙塔北路、東中環路、五一東街、迎澤南街、橋東街、云路街、水西關（門）街、府東（西）街、雙塔東（西）街、南沙河快速路等路段。有條件的可盡量采取綠色出行方式或避開施工路段。（張晉峰）
圖源：迎澤發布
說到咱們太原最讓人難以忘懷的街道，那非迎澤大街莫屬了！它承載著太原千百年來的發展歷史，同時也是這座城市的人民精神坐標。
圖源：太原市文化和旅游局
如今，這條見證了城市變遷的大街將在2024年5月20日迎來改造開工，讓我們一起期待它煥然一新的驚艷亮相吧！
一條規劃到城市C位的“逆襲之路”
01
將時間撥回到建國之初，太原進入大規模發展時期，為改變舊時街巷封閉不暢、觀瞻不雅的閉塞格局，一條規劃寬度70米的主干道工程啟動，為紀念古城門，得名“迎澤大街”。
圖源：迎澤發布
初建時的迎澤大街
時間來到1975年，新太原火車站正式運營，太原城勢向東發展，迎澤東延勢在必行，為期2年的工程告竣之后，又一條坦途躍然呈現，向東直達東山腳下。
圖源：迎澤發布
70年代迎澤大街
到了1996年國慶節，歷經了40年風雨的迎澤大街終于全線貫通，全長10公里，成為了貫穿太原東西的標志性街道。次年，也就是1997年，一座寬達50米的新迎澤大橋建成通車，為太原人的十里長街夢畫上了一個圓滿的句號。
然而，城市的發展永不止步，迎澤大街的改造也一直在繼續。2008年，在距迎澤大街初建53年后，這條街道迎來了首次全線改造升級，將原有的車道擴至寬敞的8車道，通行能力大大提升。
圖源：迎澤發布
2008年迎澤大街
2021年11月17日，迎澤大街東延段通車！一路延伸到東中環，進一步加強了太原東西方向的交通聯系，為城市發展注入了新的活力。
圖源：太原日報
解密！“迎澤”這名字到底有啥講究？
02
說到迎澤大街，就不得不提它的名字由來。其實，“迎澤”二字大有來頭，源自太原古城的大南門——迎澤門。這個城門建于宋代，據說門外有片沼澤地，因此得名。
圖源：迎澤發布
民國時期迎澤門
在古代，城門的命名都是有講究的。迎澤門和承恩門，這兩個城門的名字都來源于《南風歌》，寓意著迎接好運和恩澤。所以，迎澤大街的名字也是寄托了人們對美好生活的向往。
圖源：迎澤發布
民國時期航拍的明清太原府城
一條街，一座城，一種情
03
迎澤大街，就是這樣一條承載著太原人無數回憶的街道。它從最初的70米規劃，到如今貫穿太原東西，見證了城市的變遷，也見證了我們的成長。無論身在何處，每當想起迎澤大街，我們心中都會涌起一股親切和自豪。
圖源：迎澤發布
迎澤大街火車站路段夜景
2024年5月20日，迎澤大街將迎來一次提升改造，我們期待著它的驚艷亮相。這條街的“成長史”，就是我們每個太原人的記憶拼圖。
圖源：迎澤發布
迎澤大橋及迎澤西大街夜景
關于迎澤大街的故事，那可真是三天三夜都說不完。歡迎大家在評論區留言，分享你和迎澤大街的故事。把那些開心的、感動的，統統都說出來吧！
