11月24日23時，由山西建投集團承建的太原武宿國際機場三期改擴建工程高架橋項目完成體量最大的箱梁澆筑，實現新建T3航站樓與高架橋的順利“連體”。
此次現澆GJXU19聯箱梁位于新建T3航站樓前，一聯四跨，每跨36米，總長度144米，梁寬39.8米，梁高2.2米，鋼筋1165噸，混凝土4961立方米，具有體量大、要求高、難度大等特點。為確保澆筑順利，項目部超前謀劃，持續優化組織設計、施工方案，通過運用BIM模型的可視化功能構建高精度三維模型，成功克服超寬梁體模板搭建與支撐體系設計技術難關，化解了作業面狹窄與其它施工項目交叉作業的安全風險。最終，經過近45個小時的努力，在百余名作業人員的協同聯動下，項目圓滿完成澆筑任務，高架橋第一階段貫通正式進入沖刺階段，為項目如期竣工奠定了堅實基礎。
“項目現澆梁設計具備結構整體性優、可塑性強、穩定性卓越等顯著特性，能夠完美適配復雜多變的高架橋建設需求。尤其在耐久性方面表現突出，可以有效抵御長期使用過程中的各類侵蝕與損耗。”項目相關負責人介紹道。
截至目前，建投集團承建的高架橋項目已完成樁基616根，承臺121座，墩柱119座，現澆箱梁23聯，鋼箱梁2聯，正在進行上部結構及鋼箱梁施工，后續將陸續開展高架橋橋面鋪裝及附屬設施施工。
太原武宿國際機場三期改擴建工程系民航局“十四五”規劃機場重點建設項目，是促進地方經濟社會發展的省級重點民生工程。建投集團主要承建T3航站樓、綜合交通中心、高架橋、飛行區場道工程一標段、南區機務及公務機樓、市政電力專業安裝工程、北區機務及特種車輛維修中心施工等7個項目。項目建成后，將對武宿國際機場加快建設太原區域航空樞紐，升級對外開放平臺提供有力保障。
