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新聞綜述/「長和應(yīng)追求共贏,才是生存智慧」

  圖:對于長和計(jì)劃出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn),國家市場監(jiān)督管理總局依法進(jìn)行審查。

圖:對于長和計(jì)劃出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn),國家市場監(jiān)督管理總局依法進(jìn)行審查。

  國家市場監(jiān)督管理總局正依法對長和港口交易進(jìn)行審查。行政長官李家超日前接受《大公報(bào)》訪問時指出,無論處于社會什么崗位,都應(yīng)希望追求共贏、多贏,所有人都需要衡量整體利益和個人利益的關(guān)系。

  長江和記公司計(jì)劃出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)一事持續(xù)成為海內(nèi)外輿論焦點(diǎn),英國《金融時報(bào)》日前報(bào)道稱,物流業(yè)擔(dān)憂該交易可能會使全球最大的航運(yùn)公司成為全球最大的集裝箱碼頭運(yùn)營商,從而損害競爭,置競爭對手于不利地位。

  本港各界人士認(rèn)為,此次交易暗藏美方地緣政治圖謀,出現(xiàn)航運(yùn)巨頭壟斷,扼住物流行業(yè)的出口命脈;特首的回應(yīng)是對長和振聾發(fā)聵的忠告,大家呼吁長和要「聽入耳,早回應(yīng)」,立即改變態(tài)度、主動溝通,積極配合審查工作。 \大公報(bào)記者龔學(xué)鳴

  行政長官李家超日前接受《大公報(bào)》訪問時表示:「我覺得所有人對于整體利益和個人利益,兩個都要衡量,爭取自己利益之余,亦要保障其他人的利益,我認(rèn)為所有社會無論任何人在任何崗位,運(yùn)作起來的時候,都是希望共贏多贏,不希望自己的成功建立在別人的傷害上,我想這是一個在任何崗位,都應(yīng)抱持的觀念。」

  若為私利淪幫兇恐成為民族罪人

  自交易消息曝光以來,社會各界已不斷作出呼吁,敦促長和從一個更宏觀的角度理解有關(guān)交易背后的政治問題。外界憂慮此交易不僅將加劇行業(yè)壟斷,更令人警惕的是:接手公司未來是否會在美國政府施壓下,悍然剝奪中國公司使用港口的權(quán)利?長和若為一己私利而淪為幫兇,恐成民族罪人。

  「沒有任何一樁生意,可以凌駕于國家利益之上!」港島東立法會議員梁熙認(rèn)為特首的回應(yīng)以及國家有關(guān)部門的表態(tài),是對長和振聾發(fā)聵的忠告。

  當(dāng)前,國家市場監(jiān)督管理總局正依法對長和港口交易進(jìn)行審查。據(jù)英國《金融時報(bào)》日前披露,交易買方美國貝萊德及航運(yùn)巨頭MSC近期主動與中國國家市場監(jiān)督管理總局展開會談,意圖推進(jìn)交易合規(guī)。

  梁熙指出,買方姿態(tài)「相對積極」,主動與國家的相關(guān)管理部門就交易進(jìn)行溝通;反觀作為賣方的長和,卻始終未能展現(xiàn)出應(yīng)有的負(fù)責(zé)態(tài)度與擔(dān)當(dāng),卻又通過其他公關(guān)手段,轉(zhuǎn)移視線,這根本不能解決問題,奉勸長和改變態(tài)度、主動溝通,積極配合審查工作。

  英國《金融時報(bào)》近日另有報(bào)道稱,「長江和記實(shí)業(yè)以230億美元價格出售港口的交易引起了物流業(yè)的擔(dān)憂,即該交易可能會使全球最大的航運(yùn)公司成為全球最大的集裝箱碼頭運(yùn)營商,從而損害競爭,置競爭對手于不利地位。」立法會議員尚海龍指出:「長和的交易可能引致國際最大航運(yùn)公司進(jìn)一步壟斷碼頭集裝箱運(yùn)營業(yè)務(wù),從而牢牢扼住全球物流定價的咽喉,這必定會損害包括中國在內(nèi)的出口型經(jīng)濟(jì)體的切實(shí)利益。」

  抱「共贏多贏」理念堅(jiān)持做有利國家的事

  尚海龍說,當(dāng)前正值中美貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻,許多企業(yè)家都在堅(jiān)持做有利于團(tuán)結(jié)、有利于國家的事情。青山遮不住,畢竟東流去!他認(rèn)同李家超特首所講的「共贏、多贏」理念,特別是在全球化遇到逆流,地緣政治緊張的當(dāng)下,正是「時窮節(jié)乃現(xiàn)」的歷史時刻,企業(yè)家要保持自己的定力。

  美國總統(tǒng)特朗普第二次入主白宮后,反覆聲稱要「收回」巴拿馬運(yùn)河,特朗普4月還在其社交平臺上發(fā)帖表示,應(yīng)該允許美國船只免費(fèi)通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,其霸凌野心可見一斑。

  一念之差失市場基礎(chǔ)日后發(fā)展勢越來越難

  立法會議員陳月明說,特朗普上任后即高調(diào)聲稱巴拿馬運(yùn)河主權(quán),長和此時出售港口交易更加觸動各界神經(jīng),給人以有關(guān)企業(yè)屈服于美國霸權(quán)的不好觀感。她認(rèn)同特首李家超日前所說,「商業(yè)無國界,但長和作為一家以香港為基地的大型企業(yè),必須承擔(dān)起最基本的責(zé)任義務(wù),要衡量整體利益和企業(yè)利益的關(guān)系。」

  長和集團(tuán)不能輕視國家在百年未有之大變局下的立場和決心,應(yīng)該要審慎做好的決定,選擇有腰骨還是選擇跪低? 「一念之差就會離心離德,失去市場基礎(chǔ),日后的發(fā)展只會越來越難。」

  新民黨青年委員會主席張柏源指出,貝萊德作為全球最大資產(chǎn)管理公司之一,背后與美國政府、總統(tǒng)特朗普有著千絲萬縷的聯(lián)系。長和系擬將巴拿馬運(yùn)河港口售予美資財(cái)團(tuán)的消息,暴露了跨國資本流動背后的地緣角力。巴拿馬運(yùn)河港口交易絕非單純的商業(yè)行為,須置于復(fù)雜的大國博弈背景下考量。若長和不顧國家利益,一意孤行,最終只會害人害己。

  張柏源強(qiáng)調(diào),資本逐利不能損害國家利益。企業(yè)必須在跨國經(jīng)營與國家立場間找到錨點(diǎn),企業(yè)應(yīng)思考如何把握所有利益一致性,追求共贏的局面,才是生存智慧。

  在全球大變局的歷史節(jié)點(diǎn),企業(yè)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)站好立場,方能在時代浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。


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